发明名称 一种修井用管柱自动化移运装置
摘要 一种修井用自动化管柱移运装置,主要解决现有修井作业采用人工排管工人劳动强度大、危险性高的问题。其特征在于:机体是由上下管机构、固定底座、造斜起升滑道和伸出臂送管机构组成;上下管机构通过其液缸推动上、下管拨叉完成上下管工作;造斜起升滑道通过连接在底座的液缸推动滑道来完成造斜起升工作;伸出臂依靠导轮在滑道上滚动,伸出臂液缸活塞杆完成伸缩动作;伸出臂装置通过马达带动链轮,进而带动链条上的油管。本装置采用链条传送油管,能实现管柱在操作平台和排放架之间的移送操作。该装置可以快速、精确地实现油管的上下操作,不仅缩短了修井周期,同时也减轻了修井工人的劳动强度,减少了操作工人数。
申请公布号 CN103046881B 申请公布日期 2015.01.21
申请号 CN201310000703.X 申请日期 2013.01.03
申请人 东北石油大学 发明人 高胜;张漂石;王善强;任福深;王妍;邵国峰;杨国发;李艳辉;曾立桂;陈冬冬;张阳;刘丽雪
分类号 E21B19/15(2006.01)I 主分类号 E21B19/15(2006.01)I
代理机构 大庆知文知识产权代理有限公司 23115 代理人 李建华
主权项 一种修井用管柱自动化移运装置,包括机体,以及为机体提供动力和控制命令的电控和液压系统,其特征在于:所述机体由上下管机构(1)、固定底座(2)、造斜起升滑道(4)和伸出臂送管机构(5)组成;其中,所述上下管机构(1)由焊接式稳定架立板(6)、支腿液压缸(7)、上管拨叉(8)、上管拨叉液压缸(9)、带有挡销的下管拨叉(10)、下管拨叉液压缸(11)和上下管机构支撑座(12)连接后构成;其中,上管拨叉(8)的尾端为弧形结构,另一端和焊接式稳定架立板(6)的上部铰接在一起;所述上管拨叉液压缸(9)的活塞杆、下管拨叉液压缸(11)的活塞杆分别通过销轴与上管拨叉(8)和下管拨叉(10)的靠近端部处相连,上管拨叉液压缸(9)的底座、下管拨叉液压缸(11)的底座通过销轴与焊接式稳定架立板(6)相连;所述上下管机构支撑座(12)和固定底座(2)通过稳定架铰接轴(18)相连;所述支腿液压缸(7)上安装有垫片(13);所述固定底座(2)的两端与上下管机构(1)之间通过稳定架斜拉杆(14)连接固定,所述固定底座(2)的上端设有起重吊耳(17),靠近两端处设有四个斜拉杆挂耳(19);所述固定底座(2)的中间留有空隙可放置电控箱(3);固定底座(2)上焊接液压缸支撑座(15)和倾斜液缸支撑耳座(20); 所述造斜起升滑道(4)由造斜起升主液压缸(28)、动力臂伸缩液压缸缸筒(24)、右侧辅助造斜起升液压缸(29)、左侧辅助造斜起升液压缸(27)和滑道(30)构成;其中,所述造斜起升主液压缸(28)通过销轴连接在所述固定底座(2)上的液压缸支撑座(15)上,右侧辅助造斜起升液压缸(29)和左侧辅助造斜起升液压缸(27)通过销轴连接在倾斜液缸支撑耳座(20)上;所述动力臂伸缩液缸缸筒(24)通过销轴连接在滑道(30)上;滑道(30)回落上安装自动感应开关(26);所述造斜起升滑道(4)下端有滑道支撑角耳(21),所述滑道支撑角耳(21)和固定底座(2)上的滑道支撑耳座(16)为可锁定的结构;所述伸出臂送管机构(5)由滑道后导轮(31)、动力臂勾轮(32)、前伸液缸活塞杆(33)、张紧轮(34)、从动链轮(35)、与滑道(30)配合的副滑道、动力臂锁定连杆(36)、管子滚动挡销(37)、链条(38)、动力马达(39)和动力链轮(40)连接后组成;动力马达(39)与动力链轮(40)作传动连接。
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