发明名称 |
一种用于客车的气囊和减震器的安装支座 |
摘要 |
本实用新型公开了一种用于客车的气囊和减震器安装支座,包括相互连接的气囊安装支架和减震器安装支架;气囊安装支架包括第一支撑板及与第一支撑板顶端垂直相连的气囊安装面板,减震器安装支架包括第二支撑板及设置在第二支撑板上的减震器安装结构,且第一支撑板与第二支撑板相连并位于同一平面上,而气囊安装面板和减震器安装结构分别位于第一支撑板和第二支撑板的同一侧;气囊安装面板上设有车架定位孔和气囊安装孔,而减震器安装结构上设有减震器安装孔。本实用新型提供的用于客车的气囊和减震器安装支座不仅结构简单,而且其与气囊、减震器和车架的装配难度小,装配精度高,还能减小装配误差。 |
申请公布号 |
CN204109731U |
申请公布日期 |
2015.01.21 |
申请号 |
CN201420521834.2 |
申请日期 |
2014.09.12 |
申请人 |
南京金龙客车制造有限公司 |
发明人 |
陈冲;汪先锋;游海涵;陈青生;谷裕石;邬景军 |
分类号 |
B60G15/08(2006.01)I |
主分类号 |
B60G15/08(2006.01)I |
代理机构 |
江苏圣典律师事务所 32237 |
代理人 |
朱庆华 |
主权项 |
一种用于客车的气囊和减震器安装支座,其特征在于,包括相互连接的气囊安装支架和减震器安装支架;所述气囊安装支架包括第一支撑板(1)及与所述第一支撑板(1)顶端垂直相连的气囊安装面板(2),所述减震器安装支架包括第二支撑板(3)及设置在所述第二支撑板(3)上的减震器安装结构,且所述第一支撑板(1)与第二支撑板(3)相连并位于同一平面上,而所述气囊安装面板(2)和减震器安装结构分别位于所述第一支撑板(1)和第二支撑板(3)的同一侧;所述气囊安装面板(2)上设有车架定位孔(4)和气囊安装孔(5),而所述减震器安装结构上设有减震器安装孔(6)。 |
地址 |
211200 江苏省南京市溧水区柘塘镇滨淮大道369号 |