四轮转向装置

摘要

本实用新型提供了一种四轮转向装置，包括：前轮转向机构，其中包括：与方向盘相连接的第一转向齿轮；第一转向齿条；固接在第一转向齿条中间位置的中间件；长度均可变的左前转向横拉杆和右前转向横拉杆，且两者的一端均与中间件相连接，另一端分别与左前转向节臂和右前转向节臂相连接；后轮转向机构，其中包括：后转向器；长度均可变的左后转向横拉杆和右后转向横拉杆，且两者的一端均与后转向器相连接，另一端分别与左后转向节臂和右后转向节臂相连接。本实用新型的四轮转向装置，采用了长度可变的转向横拉杆，在显著降低对转向控制系统要求的前提下，保证了车辆正常行驶时的转向性能，泊车时可实现原位转向，简化了泊车过程。

主权项

一种四轮转向装置，其特征在于，包括： 前轮转向机构，其包括：与方向盘相连接的第一转向齿轮；与所述第一转向齿轮相啮合的第一转向齿条；固接在所述第一转向齿条中间位置的中间件；长度可变的左前转向横拉杆，其一端与所述中间件相连接，另一端与左前转向节臂相连接；长度可变的右前转向横拉杆，其一端与所述中间件相连接，另一端与右前转向节臂相连接；以及 后轮转向机构，其包括：后转向器；长度可变的左后转向横拉杆，其一端与所述后转向器的左输出端相连接，另一端与左后转向节臂相连接；长度可变的右后转向横拉杆，其一端与所述后转向器的右输出端相连接，另一端与右后转向节臂相连接。