一种摩托车油箱

摘要

本实用新型涉及一种摩托车油箱，包括油箱本体，所述油箱本体固定安装在摩托车车架上，所述油箱本体的前端底部设置通气孔；所述油箱本体的尾端底部设置出油嘴；所述油箱本体上部设置泄油槽，所述泄油槽的一侧设置有通管，所述通管连通至所述油箱本体一侧面的外侧，所述泄油槽内设置有加油口；所述油箱本体的底部固定设置有能在摩托车车架上卡位的卡板；所述油箱外设置有一层隔热层，所述隔热层由PC耐力板制成。相对现有技术，本实用新型能对油箱进行隔热，能加快加油口处的燃油或积水排出，抑制油箱内燃油跟随车体摇晃。

主权项

一种摩托车油箱，包括油箱本体（1），所述油箱本体（1）固定安装在摩托车车架上，所述油箱本体（1）的前端底部设置通气孔；所述油箱本体（1）的尾端底部设置出油嘴；其特征在于：所述油箱本体（1）上部设置泄油槽（2），所述泄油槽（2）的一侧设置有通管（3），所述通管（3）连通至所述油箱本体（1）一侧面的外侧，所述泄油槽（2）内设置有加油口（4）；所述油箱本体（1）的底部固定设置有能在摩托车车架上卡位的卡板（5）；所述油箱外设置有一层隔热层，所述隔热层由PC耐力板制成。