发明名称 一种加工中空弯管形状的汽车零件的方法
摘要 本发明涉及一种将平薄板(50)加工成汽车零件的方法,该汽车零件是管道形状且其至少一部分具有变动的横截面,包括前部(11)、从前部(11)延长部分延伸的第一弯曲部(12)、从第一弯曲部(12)的延长部分延伸的中间部(13)、从中间部(13)的延长部分延伸的第二弯曲部(14)、以及从第二弯曲部(14)的延长部分延伸的后部(15)。
申请公布号 CN104302416A 申请公布日期 2015.01.21
申请号 CN201380009632.8 申请日期 2013.02.13
申请人 乔瑟库劳泽金属成形设备工贸股份公司 发明人 乌伊萨尔·G;瑟文·D
分类号 B21D5/01(2006.01)I;B21D5/10(2006.01)I;B21D53/88(2006.01)I 主分类号 B21D5/01(2006.01)I
代理机构 北京市天达律师事务所 11475 代理人 张嵩
主权项 一种将平薄板50加工成汽车零件的方法,所述汽车零件是管道形状且其至少一部分具有变动的横截面,所述汽车零件包括前部11、从前部11延长部分延伸的第一弯曲部12、从第一弯曲部12的延长部分延伸的中间部13、从中间部13的延长部分延伸的第二弯曲部14、以及从第二弯曲部14的延长部分延伸的后部15,其特征在于,所述加工方法包括如下步骤:a)通过外周切割工艺将平薄板50加工成预定形状,该外周切割工艺通过带有合适模具组20,30,40的压力机进行,b)通过带有第一模具组20的压力机,所述第一模具组20具有至少一个阴模21和至少一个阳模22,对所述平薄板50成型,使得其臂部朝下,即将所述平薄板50成型为类U型截面且在弯曲方向延伸,由此形成所述的前部11、第一弯曲部12、中间部13、第二弯曲部14以及后部15,c)通过带有第二模具组30的压力机,所述第二模具组30具有至少一个阴模31和至少一个阳模32,对所述平薄板50的臂部51进行成型,使得所述臂部51互相靠近,由此形成末端部分52,该末端部分52对封闭管道横截面发挥作用,d)通过带有第三模具组40的压力机,所述第三模具组具有至少两个阴模41,42,将薄板50末端部分52弯曲从而对该薄板50进行封闭,在该过程中,借助轴43将后部15加工成具有预定的横截面,所述轴43具有合适横截面且从一端进入第三模具组40,并且借助另一轴44将其前部11加工成具有不同于后部15的横截面,该另一轴44具有合适横截面且从另一端进入第三模具组40。
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