高速公路钢缆隔离栏固定装置

摘要

本实用新型公开了一种高速公路钢缆隔离栏固定装置，所述的高速公路钢缆隔离栏固定装置包含一固定底座，所述的固定底座包含一水平设置的底座基板，所述的底座基板的中间设有一纵向设置的底座套管，所述的底座基板的四角上分别设有一基板通孔，所述的底座套管的侧壁上设有一卡合槽口和一由第一调节通孔组成的第一调节通孔阵列，所述的底座套管内设有一可拆卸的锁止接头。本实用新型的高速公路钢缆隔离栏固定装置的优点是：使用者可以根据安装需要来调节锁止接头在底座套管的高度，灵活性好，调节方便。由于卡合槽口预先设置在固定底座上，使用者直接卡入锁止接头即可，无需再次调节锁止接头的设置角度，大大方便了工程施工，实用性强。

主权项

一种高速公路钢缆隔离栏固定装置，其特征在于，所述的高速公路钢缆隔离栏固定装置（1）包含一固定底座（2），所述的固定底座（2）包含一水平设置的底座基板（21），所述的底座基板（21）的中间设有一纵向设置的底座套管（22），所述的底座基板（21）的四角上分别设有一基板通孔（23），所述的底座套管（22）的侧壁上设有一卡合槽口（24）和一由第一调节通孔（221）组成的第一调节通孔阵列，所述的底座套管（22）内设有一可拆卸的锁止接头（3），所述的锁止接头（3）包含一接头套管（31），所述的接头套管（31）的侧壁上设有一对“C”字形的接头卡箍（32），所述的接头卡箍（32）的末端分别设有一接头凸缘（33），所述的接头凸缘（33）上分别设有一锁止圆孔（34），所述的接头套管（31）的侧壁上设有由第二调节通孔（311）组成的第二调节通孔阵列，所述的第二调节通孔（311）与所述的第一调节通孔（221）通过一对锁止螺钉（4）相连接，一锁止螺杆（5）贯穿所述的锁止圆孔（34）并与一锁止螺帽（6）固定连接。