车辆防溜坡装置

摘要

本实用新型涉及车辆防溜坡装置，包括主轴、棘轮、固定圆盘、棘爪、弹簧，棘轮紧固套装在变速箱的主轴上，且棘轮的棘齿朝向与主轴的转动方向相反；棘爪与棘轮相适配，固定圆盘的内径部分有与棘爪相适配的棘爪空间，棘爪与棘轮接近的一端通过弹簧固定在固定圆盘的棘爪空间上，另外一端位于棘爪空间内，控制线连接在棘爪与棘轮接近的一端，控制箱通过控制线控制棘爪的伸缩。当车辆在上坡起步和倒车时，控制箱放松控制线，使棘爪一端伸入棘轮的棘齿内，另外一端抵住棘爪空间，这样当棘轮欲顺时针旋转时，棘爪抵住了棘轮，阻止了棘轮的旋转，也就阻止了主轴的顺时针旋转，有效的防止了车辆在上坡起步和倒车时的溜车现象，保证了车主人身和财产安全。

主权项

车辆防溜坡装置，其特征在于：包括主轴(1)、棘轮(2)、固定圆盘(3)、棘爪(4)、弹簧(5)、控制线(6)、控制箱(7)，所述棘轮(2)紧固套装在变速箱的主轴(1)上，且棘轮(2)的棘齿朝向与主轴(1)的转动方向相反；所述棘爪(4)与棘轮(2)相适配，所述固定圆盘(3)的内径部分有与棘爪(4)相适配的棘爪空间(31)，所述棘爪(4)与棘轮(2)接近的一端通过弹簧(5)固定在固定圆盘(3)的棘爪空间(31)上，另外一端位于棘爪空间(31)内，所述控制线(6)连接在棘爪(4)与棘轮(2)接近的一端，所述控制箱(7)通过控制线(6)控制棘爪(4)的伸缩。