| 摘要 |
1. Топливная форсунка для систем впрыскивания топлива в двигатели внутреннего сгорания, имеющая продольную ось (10) и возбуждаемый привод в виде электромагнитной цепи с катушкой (1), внутренним полюсом (2), наружной магнитопроводной деталью (5) и подвижным якорем (17) для приведения в действие запорного элемента (19), взаимодействующего с контактной поверхностью (16) своего седла на седельном элементе (15), отличающаяся тем, что наружный диаметр Dнаружной магнитопроводной детали (5) в окружной зоне катушки (1) составляет не более 11 мм.2. Топливная форсунка по п. 1, отличающаяся тем, что магнитопроводная деталь (5) имеет боковой участок (60) цилиндрической формы и поэтому ни в одном своем месте не имеет наружный диаметр, превышающий 11 мм.3. Топливная форсунка по п. 1, отличающаяся тем, что непосредственно на наружном периметре наружной магнитопроводной детали (5) установлено уплотнительное кольцо (66).4. Топливная форсунка по п. 3, отличающаяся тем, что уплотнительное кольцо (66) предусмотрено в окружной зоне наружной магнитопроводной детали (5) на ее наибольшем наружном диаметре.5. Топливная форсунка по п. 3, отличающаяся тем, что она со своим надетым радиально снаружи на магнитопровод уплотнительным кольцом (66) позволяет устанавливать ее в предусмотренные на впускном коллекторе посадочные отверстия с внутренним диаметром 14 мм, соответственно в концевые части посадочных отверстий с внутренним диаметром 11 мм.6. Топливная форсунка по п. 1, отличающаяся тем, что наружный диаметр Dякоря (17) составляет от более 4,0 до менее 5,0 мм.7. Топливная форсунка по п. 1, отличающаяся тем, что предусмотрена тонкостенная форсуночная втулка (6), расположенная по мен |
