摘要 |
<p>Vehículo ferroviario con una tapa para un acoplamiento delantero del vehículo ferroviario, en el que la tapa está formada por dos trampillas de morro (1, 6) móviles, que son desplazables con la ayuda de un accionamiento entre una posición final abierta y una posición final cerrada, caracterizado porque un movimiento de las dos trampillas de morro es guiado desde la posición final abierta hasta la posición final cerrada, respectivamente, de tal manera que se realiza a lo largo de un segmento de vía circular alrededor de un eje de giro (A), que está dispuesto horizontalmente, de manera que una (1) de las trampillas de morro es una trampilla superior del morro y la otra (6) de las trampillas de morro es una trampilla inferior del morro.</p> |