脚踏车之挡泥板结构改良

摘要

本创作系关于一种『脚踏车之挡泥板结构改良』，其主要于脚踏车后刹车器补强片顶端卡设一挡泥板，该挡泥板前端底缘延设有两平行之前后定位片，后定位片中间设有一独立之卡掣片，卡掣片底端形成一部，藉此将挡泥板前后两定位片位于补强片前后端处，且卡掣片的钓部则卡掣于补强片中间的底缘面，藉以提供一种组装容易、拆卸快速及不易偏转移位之挡泥板结构者。

主权项

一种脚踏车之挡泥板结构改良,其主要系为一种可设置于刹车器补强片上缘之长条挡泥板,该刹车器补强片两侧分别设置于脚踏车后轮A字架之两支杆上,而挡泥板则设有一弧形长条状的本体,其特征在于:挡泥板于本体前端底缘处延设有两平行之前后定位片,后定位片中间设有一独立且底端具钩部之卡掣片,藉此可将挡泥板之前后定位片定位于刹车器补强片的前后端面,而卡掣片之钩部则卡掣于刹车器补强片的底缘,而达到一种组装容易、拆卸快速