| 发明名称 | 摩托车的携带用辅助托架 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种摩托车用的、结构简单、安装容易、可拆卸的、便携式辅助托架，由该辅助托架使托架构架的放置行李的面积扩大。它是在向托架构架Cf的外侧方向伸出的、能形成辅助的放置行李部分的辅助托架本体7的基部上形成能放置在托架构架Cf上并与其结合的支点部8a，而且在该辅助托架本体7的基端上，连续地设置能限制该托架本体7绕支点部8a回转的、能与托架支座Cf相结合的结合件10，由此使辅助托架本体7支承在托架支座Cf上。 | ||
| 申请公布号 | CN1145320A | 申请公布日期 | 1997.03.19 |
| 申请号 | CN96111186.0 | 申请日期 | 1996.09.05 |
| 申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 铃木武仁;平野善久 |
| 分类号 | B62J7/00;B62J7/04 | 主分类号 | B62J7/00 |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 马江立 |
| 主权项 | 1、摩托车的携带用辅助托架，它能拆装地安装在与车架(F)成一体的托架构架(Cf)上，其特征在于：在向上述托架构架(Cf)的外侧伸出的、能形成辅助的放置行李部分的辅助托架本体(7)的基部上，形成能放置在托架构架(Cf)上并与其结合的支点部(8a)，而且在辅助托架本体(7)的基端上连续设置能限制托架本体(7)绕支点部(8a)回转地与托架构架(Cf)结合的结合件(10)，由这些结合件(10)和支点部(8a)相对于托架构架(Cf)的各个结合而使上述辅助托架本体(7)支承在托架构架(Cf)上。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||