| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft ein Doppelkupplungsgetriebe, das eine Eingangswelle, eine Ausgangswelle, und mehrere vorwiegend in Planetenbauweise ausgeführte Getriebestufen (GS1–GS4) aufweist, innerhalb dem zwei parallele Kraftübertragungszweige mit jeweils mehreren Gangstufen (G1–G7, R) über jeweils ein als Reibungskupplung ausgebildetes Lastschaltelement (K1, K2) schaltbar sind, und dessen Gangstufen (G1–G7, R) jeweils über mehrere als formschlüssige Schaltkupplungen ausgebildete Gangschaltelemente (A–F) selektiv schaltbar sind.</p> |
