发明名称 |
电动车窗开关 |
摘要 |
本发明提供一种电动车窗开关,将车窗锁定按钮设置在车窗操作旋钮的前方,提高了基板的设计自由度。电动车窗开关(100)在壳体(1)上将车窗锁定按钮(6)设置在车窗操作旋钮(2~5)的前方,在壳体内设置基板(8)、车窗操作开关机构(12~15)以及车窗锁定开关机构(16),使连接器(9)的端子(10)的一端从壳体突出,使端子的另一端与基板连接,车窗锁定开关机构具备2个板簧(26、27)和按压板簧(26)的操作件(23)及螺旋弹簧(25),2个板簧具有导电性。在各板簧(26、27)的一端(26a、27a)设置触点(26c、27c),使另一端在端子的另一端(10b)的附近与基板连接。 |
申请公布号 |
CN102842450B |
申请公布日期 |
2015.01.14 |
申请号 |
CN201210210470.1 |
申请日期 |
2012.06.20 |
申请人 |
欧姆龙汽车电子株式会社 |
发明人 |
能势隆;酒井学;田中康英;吉河英俊;后藤彰;中野志保;西冈卓哉;高桥智宏;大和美文;清水敬一;北川大辅;平野香介;原正彦;太田宏明 |
分类号 |
H01H13/02(2006.01)I |
主分类号 |
H01H13/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京三友知识产权代理有限公司 11127 |
代理人 |
党晓林;王小东 |
主权项 |
一种电动车窗开关,所述电动车窗开关具备:壳体;基板,其收纳在壳体内;车窗操作旋钮,其设在壳体上;车窗锁定按钮,其设在壳体上的所述车窗操作旋钮的前方;车窗操作开关机构,其设在所述壳体内,并根据所述车窗操作旋钮的操作进行工作;车窗锁定开关机构,其设在所述壳体内,并根据所述车窗锁定按钮的操作进行工作;以及连接器,其具有端子,所述端子的一端从所述壳体突出且另一端与所述基板连接,所述电动车窗开关的特征在于,所述车窗锁定开关机构具备2个板簧和按压所述板簧的按压单元,所述板簧具有导电性,所述各板簧在一端设有触点,且另一端在所述连接器的所述端子的另一端附近与所述基板连接,在所述2个板簧中的1个板簧的所述一端设有被按压部,通过操作所述车窗锁定按钮,使得所述按压单元按压所述被按压部或者解除该按压,从而所述各板簧的触点之间连接或分离。 |
地址 |
日本爱知县 |