| 发明名称 | 控制换档的系统和方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种控制换档的系统和方法，该系统包括：存储器，被配置成存储程序指令；以及处理器，被配置成执行程序指令，该程序指令在被执行时被配置成：确定车辆的防抱死制动系统(ABS)是否正在运行；响应于确定车辆的ABS正在运行，在运行变速器之后，基于有关车辆状况的信息，确定是否可以换档到空档级(N)；并且响应于确定车辆能够被换档到N级，生成换档控制信号，并将换档控制信号传送到变速器。 | ||
| 申请公布号 | CN104276165A | 申请公布日期 | 2015.01.14 |
| 申请号 | CN201410309417.6 | 申请日期 | 2014.07.01 |
| 申请人 | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 | 发明人 | 吴坰澈;李昇翰;赵泰焕;姜东勋;许志旭 |
| 分类号 | B60W10/10(2012.01)I;B60W10/06(2006.01)I;B60W10/08(2006.01)I;B60W20/00(2006.01)I;B60W30/20(2006.01)I | 主分类号 | B60W10/10(2012.01)I |
| 代理机构 | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人 | 龙淳 |
| 主权项 | 一种控制车辆换档的系统，包括：存储器，被配置成存储程序指令；以及处理器，被配置成执行所述程序指令，所述程序指令在被执行时被配置成：确定所述车辆的防抱死制动系统(ABS)是否正在运行；响应于确定所述车辆的ABS正在运行，在运行变速器之后，基于有关车辆状况的信息，确定是否可以换档到空档级(N)；并且响应于确定所述车辆能够被换档到N级，生成换档控制信号，并将所述换档控制信号传送到所述变速器。 | ||
| 地址 | 韩国首尔 | ||