发明名称 | 用于降低发动机滚动的系统 | ||
摘要 | 本发明涉及用于降低发动机滚动的系统。描述了一种发动机扭矩支撑件的系统,其包括:经由包括被轴承衬套围绕的轴承芯的轴承在第一端处连接至车辆结构的支撑构件。该轴承衬套具有凹口,并且轴承芯包括用于连接器的接纳槽、相对于接纳槽横向延伸的槽口,以及在槽口的平面中形成的连接腹板,该槽口产生轴承芯的第一芯部分和第二芯部分。该第二芯部分与第一芯部分被该槽口间隔开,并且通过连接腹板的弹性变形和/或连接腹板的断裂,第二芯部分相对于第一芯部分被移动。 | ||
申请公布号 | CN104276022A | 申请公布日期 | 2015.01.14 |
申请号 | CN201410299769.8 | 申请日期 | 2014.06.27 |
申请人 | 福特环球技术公司 | 发明人 | M·勒费尔森德;C·迈耶 |
分类号 | B60K5/12(2006.01)I | 主分类号 | B60K5/12(2006.01)I |
代理机构 | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人 | 赵蓉民 |
主权项 | 一种用于车辆结构中的驱动马达的扭矩支撑件,其包括:支撑构件,其经由包括由轴承衬套围绕的轴承芯的轴承连接至所述车辆结构,所述轴承衬套具有凹口,并且所述轴承芯包括用于连接器的接纳槽、相对于所述接纳槽横向延伸的槽口,以及在所述槽口的平面中形成的连接腹板,所述槽口产生所述轴承芯的第一芯部分和第二芯部分,使得所述第二芯部分与所述第一芯部分被所述槽口间隔开,并且通过所述连接腹板的弹性变形和/或通过所述连接腹板的断裂,所述第二芯部分相对于所述第一芯部分是可移动的。 | ||
地址 | 美国密歇根州 |