发明名称 |
空气动力汽车 |
摘要 |
本实用新型涉及空气动力汽车,包括电源插线、空气压缩机、压缩空气罐、备用蓄电池、流体动力发动机、直流发电机、直流电动机、发动机进气口、发动机排气口、发动机驱动轴、车架、架体,本实用新型选用现有油电双动力汽车或纯电动汽车改装,省去了燃油动力部分设备,保留电力驱动系统,拆除大部分蓄电池,将安装蓄电池和油箱的空间用于安装压缩空气罐。充气时,将电源插线连接动力电源或普通电源插座,空气压缩机通过电源插线与电源连接后,对压缩空气罐进行充气操作,当本实用新型所述空气动力汽车的四个直流发动机分别与车辆的四个车轮连接时,就连差速器也不需要了,使得汽车成为真正的四驱车和完全没有机械传动系统的全电动、全电控汽车。 |
申请公布号 |
CN204095562U |
申请公布日期 |
2015.01.14 |
申请号 |
CN201420614727.4 |
申请日期 |
2014.10.23 |
申请人 |
苏州赛帕太阳能科技有限公司 |
发明人 |
俞忠良;林筱华;俞琦 |
分类号 |
B60L11/02(2006.01)I |
主分类号 |
B60L11/02(2006.01)I |
代理机构 |
无锡大扬专利事务所(普通合伙) 32248 |
代理人 |
杨青 |
主权项 |
空气动力汽车,包括电源插线、空气压缩机、压缩空气罐、备用蓄电池、流体动力发动机、直流发电机、直流电动机、发动机进气口、发动机排气口、发动机驱动轴、车架、架体,其特征在于架体设置在车架内,空气压缩机、压缩空气罐、备用蓄电池、流体动力发动机、直流发电机、直流电动机设置在车架上,空气压缩机与电源插线连接,压缩空气罐上设置有发动机进气口,压缩空气罐通过发动机进气口与流体动力发动机连接,流体动力发动机通过发动机驱动轴驱动直流发电机发电,流体动力发动机内做功后的废气通过发动机排气口排出,直流发电机分别与备用蓄电池、直流电动机连接,备用蓄电池与直流电动机连接。 |
地址 |
215168 江苏省苏州市吴中区郭巷邵塔里路59号 |