发明名称 |
汽车门锁与外开手柄的转接机构 |
摘要 |
本发明提供了一种汽车门锁与外开手柄的转接机构,属于机械技术领域。它解决了当现有的汽车门锁与外开手柄的连接方式不匹配时,则无法使用或必须得改变其中之一的结构的问题。本汽车门锁与外开手柄的转接机构,其设于汽车门锁及外开手柄之间,所述汽车门锁与外开手柄的转接机构包括一固设于车体上的支架、一能旋转的设于支架上的开启臂、设于开启臂一端的连接件、及设于开启臂相对端的连接机构;所述连接件与外开手柄或门锁的连杆机构相联接,所述连接机构与外开手柄或门锁的拉索机构相联接。本汽车门锁与外开手柄的转接机构不仅结构简单,降低了生产成本,而且节省了研发人力资源和研发时间。 |
申请公布号 |
CN102587721B |
申请公布日期 |
2015.01.14 |
申请号 |
CN201210065623.8 |
申请日期 |
2012.01.13 |
申请人 |
浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
发明人 |
文锐;张建淼;周骞;毕连生;韦兴民;吴成明;赵福全 |
分类号 |
E05B3/00(2006.01)I |
主分类号 |
E05B3/00(2006.01)I |
代理机构 |
台州市方圆专利事务所 33107 |
代理人 |
张智平 |
主权项 |
一种汽车门锁与外开手柄的转接机构,其设于汽车门锁及外开手柄之间,其特征在于,所述汽车门锁与外开手柄的转接机构包括一固设于车体上的支架(10)、一能旋转的设于支架(10)上的开启臂(20)、设于开启臂(20)一端的连接件(30)、及设于开启臂(20)相对端的连接机构;所述连接机构包括一拉索(41),所述连接机构还包括一弹性元件(42);所述连接件(30)与外开手柄的连杆机构相联接,连接机构与门锁的拉索机构相联接,拉索(41)与弹性元件(42)位于开启臂(20)的同一侧;或者所述连接件(30)与门锁的连杆机构相联接,连接机构与外开手柄的拉索机构相连接,拉索(41)位于开启臂(20)的一侧,弹性元件(42)位于所述开启臂(20)的相对侧。 |
地址 |
317000 浙江省台州市临海市东方大道229号 |