发明名称 摩托车车架大板结构总成及摩托车
摘要 本发明公开了一种摩托车车架大板结构总成及摩托车,摩托车车架大板结构总成包括对称设置的左大板及右大板,所述左大板及右大板均为扁管形板状结构,所述左大板及右大板上均设有用于固定平叉轴套的固定槽,所述固定槽为开口结构,该开口结构包括左侧开口、右侧开口及前侧开口;本发明的摩托车车架大板结构总成及摩托车车架,左大板及右大板采用扁管形板状结构,使大板结构具有足够的结构强度,保证车架的使用寿命;采用开口结构的固定槽来固定平叉轴套,固定槽更易于变形,使大板结构同时具有充分的变形量,能够顺利完成锁紧平叉的动作;本大板结构总成尤其符合跑车型骑式摩托车的流线型风格,有助于提高车架的外观商品质量。
申请公布号 CN104276238A 申请公布日期 2015.01.14
申请号 CN201410455987.6 申请日期 2014.09.10
申请人 重庆隆鑫机车有限公司 发明人 杨波;王晓庆;杨振坤;杨雷;王灿
分类号 B62K11/02(2006.01)I 主分类号 B62K11/02(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种摩托车车架大板结构总成,包括对称设置的左大板及右大板,其特征在于:所述左大板及右大板均为扁管形板状结构;所述左大板及右大板上均设有用于固定平叉轴套的固定槽,所述固定槽为开口结构,该开口结构包括左侧开口、右侧开口及前侧开口。
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