| 发明名称 | 电池加热装置 | ||
| 摘要 | 电池加热装置(11)对搭载在车辆上的具有多个电池单元(13)的电池(12)进行加热，该电池加热装置(11)具有：第1加热器(32)，其对排列在电池(12)的外侧的电池单元(13a)进行加热；第2加热器(33)，其对排列在电池(12)的内侧的电池单元(13b)进行加热；以及控制器(22)，其控制提供给第1和第2加热器(32、33)的电力，控制器(22)在开始对第1和第2加热器(32、33)的电力供给之后，在规定时机减少对第2加热器(33)的供给电力。由此，可以使用简单的结构提高电池的即热性，并且可以更均匀地对电池进行加热。 | ||
| 申请公布号 | CN104285334A | 申请公布日期 | 2015.01.14 |
| 申请号 | CN201380025085.2 | 申请日期 | 2013.08.06 |
| 申请人 | 松下知识产权经营株式会社 | 发明人 | 日置一昭;阿部宪生;阿部幸夫;西川雅德;吉本弘次 |
| 分类号 | H01M10/615(2014.01)I;H01M10/625(2014.01)I;B60K1/04(2006.01)I;H01M2/10(2006.01)I;H01M10/48(2006.01)I;B60K11/06(2006.01)I | 主分类号 | H01M10/615(2014.01)I |
| 代理机构 | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人 | 李辉;黄纶伟 |
| 主权项 | 一种电池加热装置，其对搭载在车辆上的具有多个电池单元的电池进行加热，其中，所述电池加热装置具有：第1加热器，其对排列在所述电池的外侧的电池单元进行加热；第2加热器，其对排列在所述电池的内侧的电池单元进行加热；以及控制器，其控制提供给所述第1加热器和所述第2加热器的电力，所述控制器在开始对所述第1加热器和所述第2加热器的电力供给之后，在规定时机减少对所述第2加热器的供给电力。 | ||
| 地址 | 日本大阪府 | ||