发明名称 | 一种测量装置 | ||
摘要 | 本实用新型提供了一种测量装置,包括设有一尖端的标尺、第一定位件和第二定位件;标尺的一端面上标有长度的刻度,以标尺的尖端为刻度零点;第一定位件包括第一定位部和第一底座,第一定位部的形状与汽车四轮定位仪的卡钳夹口的形状相对应,第一底座设置有第一通孔,第一通孔从第一底座的第一端面延伸到相对的第二端面;第二定位件包括第二定位部和第二底座,第二定位部包括一T型支板,第二底座设置有第二通孔,第二通孔从第二底座的第一端面延伸到相对的第二端面;其中,标尺穿设于第一定位件的第一通孔和第二定位件的第二通孔中。本实用新型提供的测量装置在测量车轮自由半径和静力半径时可以保证测量点过车轮中心的垂直截面,减小测量误差。 | ||
申请公布号 | CN204100965U | 申请公布日期 | 2015.01.14 |
申请号 | CN201420507017.1 | 申请日期 | 2014.09.03 |
申请人 | 北京汽车研究总院有限公司 | 发明人 | 唐金富 |
分类号 | G01B5/08(2006.01)I | 主分类号 | G01B5/08(2006.01)I |
代理机构 | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人 | 许静;黄灿 |
主权项 | 一种测量装置,用于测量车轮的自由半径和静力半径,其特征在于,所述测量装置包括设有一尖端的标尺、第一定位件和第二定位件;所述标尺的其中一端面上标有长度标志的刻度,以标尺的尖端为刻度零点;所述第一定位件包括第一定位部和位于第一定位部下端的第一底座,所述第一定位部的形状与汽车四轮定位仪的卡钳夹口的形状相对应,所述第一底座为长方体结构,设置有第一通孔,所述第一通孔从所述第一底座的第一端面延伸到相对的第二端面;所述第二定位件包括第二定位部和位于第二定位部下端的第二底座,所述第二定位部包括一T型支板,所述第二底座呈长方体结构,设置有第二通孔,所述第二通孔从所述第二底座的第一端面延伸到相对的第二端面;其中,所述标尺穿设于所述第一定位件的第一通孔和所述第二定位件的第二通孔中。 | ||
地址 | 101300 北京市顺义区仁和镇双河大街99号 |