发明名称 |
用于燃气涡轮发动机的燃料控制模块及分离式燃料控制模块 |
摘要 |
本实用新型公开了一种用于燃气涡轮发动机的燃料控制模块及分离式燃料控制模块,设置有排气歧管,所述排气歧管包括第一排气部分和第二排气部分,该第一排气部分包括第一排气连接件,该第二排气部分包括第二排气连接件。该排气歧管还包括在第一排气部分和第二排气部分之间延伸的冷凝部分。该排气歧管还包括流体地连接至冷凝部分的冷凝排放口。该排气歧管还包括多个连接口,每个连接口被配置为将排气歧管流体地接合至一个或多个气动阀的排放线路。本实用新型提供一种燃料控制模块,作为预防措施乃至响应于一事件,该燃料控制模块可与针对现有燃气涡轮发动机的改型或改进结合使用。 |
申请公布号 |
CN204099021U |
申请公布日期 |
2015.01.14 |
申请号 |
CN201420470097.8 |
申请日期 |
2014.08.20 |
申请人 |
索拉透平公司 |
发明人 |
D·M·斯特拉顿;B·米莉 |
分类号 |
F01N13/10(2010.01)I;F02C9/26(2006.01)I |
主分类号 |
F01N13/10(2010.01)I |
代理机构 |
青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 |
代理人 |
邵新华 |
主权项 |
一种用于燃气涡轮发动机的燃料控制模块,其特征在于,所述燃料控制模块包括:第一侧面;第二侧面;第一外端,从所述第一侧面延伸至所述第二侧面;第二外端,从所述第一侧面延伸至所述第二侧面,与所述第一外端相对;燃料路径,包括燃料入口和燃料出口,所述燃料入口被配置为从燃料供应处接收燃料,所述燃料出口被配置为将燃料传送至所述燃气涡轮发动机;多个气动阀;以及排气歧管,所述排气歧管包括:第一排气部分,包括邻近所述第一侧面的第一排气连接件;第二排气部分,位于所述第一排气部分的远端并且处于与所述第一排气部分的流体连通中,所述第二排气部分包括邻近所述第二侧面的第二排气连接件;冷凝部分,在所述第一排气部分和所述第二排气部分之间延伸,所述冷凝部分的轴在一平面上延伸,所述平面不同于包括所述第一排气部分的轴和所述第二排气部分的轴的平面,所述冷凝部分连接至位于所述第一排气连接件的远端的所述第一排气部分并且连接至位于所述第二排气连接件的远端的所述第二排气部分;冷凝排放口,与所述冷凝部分的流体连通;以及多个连接口,每个连接口与所述第一排气部分、所述第二排气部分和所述冷凝部分的其中之一者流体连通,并且流体连通至所述多个气动阀中至少一个的排放线路。 |
地址 |
美国加州圣地亚哥太平洋公路2200号 |