发明名称 | 基于空时幅相估计的低空风切变风速估计方法 | ||
摘要 | 一种基于空时幅相估计的低空风切变风速估计方法。其包括以下步骤:1)从关联的机载设备中读取飞行参数、雷达参数作为先验信息;2)选取待检测距离单元,利用杂波谱配准法处理接收数据,得到多个独立同分布样本;3)利用先验信息补偿飞机速度;4)构造空时APES滤波器,自适应地抑制地杂波并进行风速估计;5)重复步骤2)-4),依次处理雷达工作范围内所有距离单元的回波数据,估计得到风速随距离的变化曲线。本发明方法可以在强杂波条件下有效地抑制地杂波,并精确估计出风场速度。 | ||
申请公布号 | CN104280566A | 申请公布日期 | 2015.01.14 |
申请号 | CN201410513593.1 | 申请日期 | 2014.09.29 |
申请人 | 中国民航大学 | 发明人 | 李海;张彪;吴仁彪;卢晓光;韩雁飞 |
分类号 | G01P5/00(2006.01)I | 主分类号 | G01P5/00(2006.01)I |
代理机构 | 天津才智专利商标代理有限公司 12108 | 代理人 | 庞学欣 |
主权项 | 一种基于空时幅相估计的低空风切变风速估计方法,其特征在于:针对机载气象雷达的回波数据,所述的风速估计方法包括按顺序进行的下列步骤:1)从关联的机载设备中读取飞行参数、雷达参数作为先验信息;2)选取待检测距离单元,利用杂波谱配准法处理接收数据,得到多个独立同分布样本;3)利用先验信息补偿飞机速度;4)构造空时APES滤波器,自适应地抑制地杂波并进行风速估计;5)重复步骤2)‑4),依次处理雷达工作范围内所有距离单元的回波数据,估计得到风速随距离的变化曲线。 | ||
地址 | 300300 天津市东丽区津北公路2898号 |