发明名称 |
车辆空调的驾驶室空气和室外空气混合系统及其控制方法 |
摘要 |
本发明提供一种车辆用空调器的混合驾驶室空气和室外空气的系统,包括:外壳,其具有使驾驶室空气流通的驾驶室空气入口和使室外空气流通的室外空气入口;第一门部,其设置为选择性地覆盖驾驶室空气入口的至少一部分和/或室外空气入口的至少一部分,从而调节每个入口的开度值;第二门部,其设置为选择性地覆盖室外空气入口的剩余部分,从而调节室外空气入口的开度值;凸轮部,其可旋转地安装在外壳中并形成有第一槽和第二槽,其中第一门部可滑动地连结到第一槽,第二门部可滑动地连结到第二槽,使得第一门部或第二门部的旋转角度根据凸轮部的旋转而改变;以及控制单元,其控制凸轮部的旋转。 |
申请公布号 |
CN104279733A |
申请公布日期 |
2015.01.14 |
申请号 |
CN201410279830.2 |
申请日期 |
2014.06.20 |
申请人 |
起亚自动车株式会社;汉拿伟世通空调有限公司 |
发明人 |
金勇澈;朴成海;张炳武;李祯宰;金泰银 |
分类号 |
F24F13/10(2006.01)I;B60H1/00(2006.01)I |
主分类号 |
F24F13/10(2006.01)I |
代理机构 |
北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 |
代理人 |
龙淳 |
主权项 |
一种车辆用空调器的混合驾驶室空气和室外空气的系统,所述系统包括:空调器的外壳,其具有使驾驶室空气流通的驾驶室空气入口和使室外空气流通的室外空气入口;第一门部,其设置为选择性地覆盖所述驾驶室空气入口的至少一部分和/或所述室外空气入口的至少一部分,从而调节每个入口的开度值;第二门部,其设置为选择性地覆盖所述室外空气入口的剩余部分,从而调节所述室外空气入口的开度值;凸轮部,其可旋转地安装在所述外壳中并形成有第一槽和第二槽,其中所述第一门部可滑动地连结到所述第一槽,所述第二门部可滑动地连结到所述第二槽,使得所述第一门部或所述第二门部的旋转角度根据所述凸轮部的旋转而改变;以及控制单元,其控制所述凸轮部的旋转。 |
地址 |
韩国首尔 |