铁路客车用活顶结构

摘要

本实用新型铁路客车用活顶结构，包括平顶部分、固定在平顶部分前后两侧的弧形框架、与该弧形框架固定的圆顶部分，平顶部分、弧形框架、圆顶部分均固定在焊接骨架上，平顶部分固定有设备安装座，客车圆顶板上沿横向设置有活顶安装框并间隔固定有螺栓，所述螺栓上套装有压铁，圆顶部分的下底面通过密封胶条压在所述活顶安装框上，压铁的头部和尾部分别压在圆顶部分和客车圆顶板的上表面，从而实现圆顶部分与客车圆顶板之间的固定和密封。使用本实用新型方案后，根据不同车辆限界要求，只需要对活顶结构进行设计即可满足设备安装高度的要求，大大降低了生产成本，而且生产效率高。

主权项

铁路客车用活顶结构，其特征在于：包括平顶部分、固定在平顶部分前后两侧的弧形框架、与该弧形框架固定的圆顶部分，平顶部分、弧形框架、圆顶部分均固定在焊接骨架上，所述平顶部分固定有设备安装座，客车圆顶板上沿横向设置有活顶安装框并间隔固定有螺栓，所述螺栓上套装有压铁，所述圆顶部分的下底面通过密封胶条压在所述活顶安装框上，压铁的头部和尾部分别压在圆顶部分和客车圆顶板的上表面，从而实现圆顶部分与客车圆顶板之间的固定和密封。