一种汽车座椅及汽车

摘要

为克服现有技术中汽车座椅结构复杂、成本高、占用空间大、有异响的问题，本实用新型实施例提供了一种汽车座椅及汽车，汽车座椅包括座椅主体及腿托板机构；腿托板机构包括充气式的气囊、气泵及腿托板；气囊在座椅主体宽度方向的侧面呈扇形，气囊具有两平直部及一凸弧部，两平直部分别连接至座椅主体的前端及腿托板，凸弧部朝下设置，气囊的凸弧部及扇形侧面均呈可伸缩折叠的褶皱状；气泵连通至气囊，用于为气囊充放气以使气囊沿弧形伸缩。气囊充放气而呈弧形伸缩时，可以带动腿托板上下翻转，以实现对乘员的腿部支撑功能；气囊结构简单，成本低廉，重量小，且占用空间小，利用气囊内的气体，可实现缓冲作用，提高腿部支撑的舒适性，且无异响。

主权项

一种汽车座椅，其特征在于，包括座椅主体及腿托板机构；所述腿托板机构安装于所述座椅主体的前端，用于支撑乘员腿部； 所述腿托板机构包括充气式的气囊、气泵及腿托板；所述气囊在所述座椅主体宽度方向的侧面呈扇形，所述气囊具有两平直部及一凸弧部，两所述平直部分别连接至所述座椅主体的前端及腿托板，所述凸弧部朝下设置，所述气囊的凸弧部及扇形侧面均呈可伸缩折叠的褶皱状；所述气泵连通至所述气囊，用于为所述气囊充放气以使所述气囊沿弧形伸缩。