双冷冷却水箱

摘要

本实用新型公开了双冷冷却水箱，包括连接在发动机上的水箱箱体，该水箱箱体又包括冷却水循环结构与辅助风冷结构，在冷却水循环结构上还设置有辅助水冷结构；冷却水循环结构包括设置在水箱箱体上端的冷却水入口以及设置在水箱箱体下端的冷却水出口，在冷却水入口与冷却水出口处还分别设置有一个上水室与下水室，上水室与下水室之间还设置有芯体。本实用新型提供一种双冷冷却水箱，即在传统的发动机风冷水箱的基础上，增加了辅助水冷结构，提高了冷却的效果，更好的保护了发动机，增长了发动机的使用寿命，降低了维护修理的频率，提高了经济效益，更好的促进了行业的发展。

主权项

双冷冷却水箱，其特征在于，包括连接在发动机上的水箱箱体，该水箱箱体又包括冷却水循环结构与辅助风冷结构，在冷却水循环结构上还设置有辅助水冷结构。冷却水循环结构包括设置在水箱箱体上端的冷却水入口(1)以及设置在水箱箱体下端的冷却水出口(2)，在冷却水入口(1)与冷却水出口(2)处还分别设置有一个上水室(3)与下水室(7)，上水室(3)与下水室(7)之间还设置有芯体(5)，辅助风冷结构包括设置在芯体(5)一侧的风扇罩(4)、风扇以及设置在芯体(5)另一侧的防护网，在风扇罩(4)上设置有抽风口(6)，风扇设置在该抽风口(6)处，另一侧的防护网上成阵列设置有进风孔或进风缝，辅助水冷结构设置包括二级冷却水入口(8)以及二级冷却水出口(10)，二级冷却水入口(8)与二级冷却水出口(10)之间还设置有二级冷却管(9)。