内置粘滞阻尼器的空心液压缸

摘要

一种内置粘滞阻尼器的空心液压缸，属于液压缸领域，其结构特征是将现有技术中使用的起支撑作用的普通液压缸改换为内置粘滞阻尼器的空心液压缸，将粘滞阻尼器装在空心液压缸的空心通孔内，当负载和风载产生振动时，通过粘滞阻尼器的吸振，将振动能转化为热能释放，可有效减少空心液压缸活塞与缸壁的摩擦，延长密封使用寿命；在液压缸爆缸故障中，由于粘滞阻尼器低速小阻尼，高速大阻尼的特点，可有效阻尼事故中快速降落的作用，进而减轻事故灾害。

主权项

一种内置粘滞阻尼器的空心液压缸，其结构特征是将现有技术中使用的普通液压缸改换为内置粘滞阻尼器的空心液压缸。