发明名称 一种混合动力四驱系统及汽车
摘要 本实用新型提供了一种混合动力四驱系统及汽车。其中混合动力四驱系统包括与发动机连接的变速器,所述变速器与前驱动桥驱动连接,所述混合动力四驱系统还包括:轮毂电机总成,分别安装于两个汽车的后车轮上;高压动力电池,与轮毂电机总成驱动连接;皮带驱动起动发电机BSG,与所述发动机驱动连接。本实用新型还提供了一种汽车,包括如上所述的混合动力四驱系统。本实用新型提出的混合动力四驱系统,可减少燃油的损耗及污染物的排放;轮毂电机与车轮直接连接,减少中间驱动环节,大大提高轮毂电机工作传输效率,最大化利用电能,增加纯电动工作模式的续航里程。除了可以解决传统车的高油耗、高排放之外,还主要解决了电池布置空间狭小问题。
申请公布号 CN204095511U 申请公布日期 2015.01.14
申请号 CN201420463388.4 申请日期 2014.08.15
申请人 北京汽车研究总院有限公司 发明人 高卫民;徐康聪;李原
分类号 B60K17/34(2006.01)I;B60K6/20(2007.01)I 主分类号 B60K17/34(2006.01)I
代理机构 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人 许静;黄灿
主权项 一种混合动力四驱系统,包括与发动机连接的变速器,所述变速器与前驱动桥驱动连接,其特征在于,所述混合动力四驱系统还包括:轮毂电机总成,分别安装于两个汽车的后车轮上;高压动力电池,与所述轮毂电机总成驱动连接;皮带驱动起动发电机BSG,与所述发动机驱动连接。
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