发明名称 一种双核车身控制电路及汽车
摘要 本实用新型提供了一种双核车身控制电路及汽车,该双核车身控制电路包括:主控制器、从控制器、负载驱动电路和冗余驱动电路;其中主控制器包括:第一I/O端口和第一输出端口,第一I/O端口接收无钥匙进入/启动系统发送的信号;从控制器包括:第四I/O端口和第五I/O端口,其中第四I/O端口通过线缆与车身负载连接,从控制器与主控制器串行通信;负载驱动电路包括:第六I/O端口,第六I/O端口与第五I/O端口连接;冗余驱动电路包括:第一输入端口和第四输出端口,其中第一输入端口与第一输出端口、第二输出端口连接。在本方案中,主控制器控制无钥匙进入/启动系统,从控制器控制车身负载的运作,从而加快了各模块之间的信号处理速度,增强了用户体验。
申请公布号 CN204095715U 申请公布日期 2015.01.14
申请号 CN201420506625.0 申请日期 2014.09.03
申请人 北京汽车研究总院有限公司 发明人 路平;孙灿;张进明
分类号 B60R16/02(2006.01)I 主分类号 B60R16/02(2006.01)I
代理机构 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人 许静;黄灿
主权项 一种双核车身控制电路,其特征在于,包括:主控制器、从控制器、负载驱动电路和冗余驱动电路;其中所述主控制器包括:第一I/O端口、第二I/O端口、第三I/O端口、第一输出端口和第一串行外设接口,其中所述第一I/O端口接收无钥匙进入/启动系统发送的信号;所述从控制器包括:第四I/O端口、第五I/O端口、第二输出端口和第二串行外设接口,其中所述第二串行外设接口通过线缆与所述第一串行外设接口连接,所述第四I/O端口通过线缆与车身负载连接;所述负载驱动电路包括:第六I/O端口和第三输出端口,所述负载驱动电路的第六I/O端口通过线缆与所述从控制器的第五I/O端口连接;所述冗余驱动电路包括:第一输入端口和第四输出端口,其中所述第一输入端口通过线缆与所述主控制器的第一输出端口和所述从控制器的第二输出端口连接。
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