发明名称 |
具启动控制的引擎 |
摘要 |
本实用新型关于一种具启动控制的引擎,包括:一汽缸头、一凸轮轴、一曲轴、一启动兼发电装置、一控制单元、一感测组件及一单向式减压装置。启动兼发电装置与曲轴连结,控制单元用以控制启动兼发电装置,单向式减压装置组设于汽缸头内,感测组件设置于单向式减压装置的推顶件的一端,且感测组件与控制单元连接。因此,感测组件可探测推顶件的位置,进而判断引擎是否处于减压状态,以作为控制该启动兼发电装置作动的依据。 |
申请公布号 |
CN204098982U |
申请公布日期 |
2015.01.14 |
申请号 |
CN201420530065.2 |
申请日期 |
2014.09.16 |
申请人 |
三阳工业股份有限公司 |
发明人 |
尤志文;李进禄 |
分类号 |
F01L13/08(2006.01)I;F02D13/00(2006.01)I |
主分类号 |
F01L13/08(2006.01)I |
代理机构 |
中国商标专利事务所有限公司 11234 |
代理人 |
宋义兴 |
主权项 |
一种具启动控制的引擎,其特征在于,包括:一汽缸头,具有一阀门及一摇臂;一凸轮轴;一曲轴;一启动兼发电装置,连结该曲轴;一控制单元,用以控制该启动兼发电装置;以及一单向式减压装置,组设于该汽缸头内,包括有一单向离合器、一减压凸轮、一推顶件及一弹性件,该单向离合器套设于该凸轮轴上,该减压凸轮固设于该单向离合器的外环周面上,并具有一止动部,该推顶件具有一驱动部及一止挡部,该弹性件分别抵顶该推顶件与该摇臂;当该凸轮轴反转时,该减压凸轮驱动该推顶件,该驱动部推顶该摇臂的一被驱动部,使该摇臂转动以推动该阀门开启一微小开度,促使该引擎处于减压状态;当该凸轮轴正转时,该减压凸轮的该止动部抵靠于该止挡部,促使该引擎不处于减压状态;其中,该推顶件的一端设置有一与该控制单元连接的感测组件,用以探测该推顶件的位置。 |
地址 |
中国台湾新竹市新丰乡上坑村二邻坑子口一八四号 |