具有位置调节装置的越野汽车减震座椅

摘要

本实用新型具有位置调节装置的越野汽车减震座椅，座椅底座由固定骨架以及设置在固定骨架上的活动骨架构成；固定骨架固定在车体上，固定骨架呈L型由呈井字形的水平框架和呈H型的竖直框架构成，活动骨架通过减震装置与水平框架相连接；设置了减震结构，结构简单，强度高，组装方便，维修拆卸简便；减震效果好，座椅盆底部设置有横向支撑架；横向支撑架端部内侧设置有滑轨；滑轨前部设置有连接板；连接板设置有连接座；连接座前端与连接板相连接，连接座凹槽侧面设置有连接孔；连接孔内设置有连接销轴；连件套通过销轴与连接座相连接；液压杆的前端设置在连接套内；座椅前后位置可以根据不同的乘坐者进行调节，提高了乘坐的舒适性。

主权项

一种具有位置调节装置的越野汽车减震座椅，包括座椅底座(1)以及设置在座椅底座(1)上的座椅盆(2)和座椅靠背(3)，其特征在于， 所述座椅底座(1)由固定骨架(4)以及设置在固定骨架(4)上的活动骨架(5)构成；活动骨架(5)呈井字形，由立杆(6)和横杆(7)构成；固定骨架(4)固定在车体上，固定骨架(4)呈L型由呈井字形的水平框架(8)和呈H型的竖直框架(9)构成，活动骨架(5)通过减震装置与水平框架(8)相连接；活动骨架(5)通过连接装置与竖直框架(9)相连接； 所述水平框架(8)的前端中部设置有固定支座(18)；所述固定支座(18)前端设置有U型槽(19)；U型槽(19)通过销轴(20)与液压杆(21)相连接； 座椅盆(2)底部设置有横向支撑架(22)；横向支撑架(22)端部内侧设置有滑轨组件(23)；滑轨组件(23)前端底部设置有连接板(24)；连接板(24)设置有连接座(25)；连接座(25)前端与连接板(24)相连接，连接座(25)后端为呈(U)型的自由端，端部设置有连接座凹槽(26)；连接座凹槽(26)侧面设置有连接孔；连接孔内设置有连接销轴(27)；连接套(28)通过连接销轴(27)与连接座(25)相连接；液压杆(21)的前端设置在连接套(28)内； 所述滑轨组件(23)包括滑轨壳体(30)，滑轨壳体内设置有固定滑轨(31)，固定滑轨呈几字型，固定滑轨下部内侧面沿长度方向连续设置有固定连接齿(32)；所述滑轨壳体(30)呈筒状横截面为矩形；滑轨壳体(30)中部内侧设置有用于裸露固定滑轨固定连接齿的滑轨壳体开口(33)；滑轨壳体(30)外表面内侧设置有滑块(34)，滑块(34)侧面设置有滑动齿(35)，滑动齿(35)穿过滑轨壳体开口(33)与滑轨固定连接齿(32)相配合；固定滑轨(31)后端设置有连接耳(36)；活动骨架(5)下部两侧设置有相互平行的截面为矩形的固定支座(37)；连接耳(36)与固定支座(37)相连接；滑块(34)外侧设 置有U型拉伸杆(29)；固定螺栓将U型拉伸杆(29)和滑块依次与滑轨壳体相连接；U型拉伸杆(29)的封闭端设置在座椅盆(2)前端，U型拉伸杆(29)的自由端设置在座椅盆(2)后端。