| 主权项 |
1.一种电动自行车之结构改良,包括有车体折叠结构、动力传达结构、与电动马达齿轮离合结构,在车体折叠结构中:其车体加设一基座,以连接一快拆器,用来拆叠车体之龙骨;并于后轮前方设一电动马达及传动齿轮,并在传动齿轮上设一单向制动机构,其特征在于:基座--系方形座,顶部为坐垫轴交接处,座体系由脚踏轴穿过,并在基座之前方焊一套管,套管内挖一阶梯孔,且套管之顶面设一半圆缺口;快拆器--主要系由内径呈尖形断面之左叶与右叶所组成,以销穿入左、右叶一端之耳内,使之连接并可活动,在左、右叶之另一端系由连接臂来相连,另将旋转臂以销固定在右叶上,使可扳转;另将松紧排徊座分别置于叶片之上、下方而组成快拆器;动力传达结构--传动齿轮-系由二外侧护片内夹一直轮齿所构成;其两轮间俱有一由外护片所形成之凹槽,可套以一具有相同齿距之内齿牙之皮带所构成之传动机构;电动马达齿轮离合结构:单向制动机构-由传动齿轮以一端面设有四个凹槽衬筒与传动轴组合,并在护片之端面上挖设环状排列之四只凹孔,设凹孔之形状系由一小弧与一大弧间跨设一切线所形成,诸凹孔内设置一簧片及一圆销,以一中心开孔,并挖有四条凹槽之外盖螺设覆盖;并于外盖外侧设置一具有四只大、小凸肋之导向压板,以设置于车架上之压臂来固定者。2.如申请专利范围第1项所述之电动自行车之结构改良,其中于后轮轮框上之二外环护片间设为环齿轮而形成环状之轮者。图式简单说明:第一图系习用电动自行车之侧视图。第二图系本创作之快拆装置组合图。第三图A、B系本创作之快拆装置动作示意图。第四图A、B系本创作之车体折叠示意图。第五图系本创作之销轮与车轮结合示意图。第六图系本创作传动方式立体示意图。第七图系本创作之单向制动机构及导向压板与压臂之立体分解图。第八图系本创作之单向制动机构及导向压板与压臂之立体图。第九图A、B系本创作之单向制动机构动作示意图。 |
