| 发明名称 | 一种快速转换机构 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种快速转换机构，主要用于飞机环控系统发动机引气系统地面试验，包括加热器2、被试对象4和电磁阀7。加热器2安装在引气入口导管1和三通管3入口之间，被试对象4安装在三通管3出口一端与引气出口导管5之间，三通管3出口另一端通过连接导管6与电磁阀7相连，电磁阀7安装在连接导管6与排放导管8之间。本实用新型的优点是可实现模拟飞机环控系统发动机引气的快速转换。 | ||
| 申请公布号 | CN204101294U | 申请公布日期 | 2015.01.14 |
| 申请号 | CN201420574501.6 | 申请日期 | 2014.09.30 |
| 申请人 | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 | 发明人 | 发明人;金泗德;周景锋 |
| 分类号 | G01M15/02(2006.01)I | 主分类号 | G01M15/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国航空专利中心 11008 | 代理人 | 杜永保 |
| 主权项 | 一种快速转换机构，其特征在于，包括加热器(2)、被试对象(4)和电磁阀(7)，其中加热器(2)安装在引气入口导管(1)和三通管(3)入口之间，被试对象(4)安装在三通管(3)出口一端与引气出口导管(5)之间，三通管(3)出口另一端通过连接导管(6)与电磁阀(7)相连，电磁阀(7)安装在连接导管(6)与排放导管(8)之间；所述的高压引气自引气入口导管(1)进入加热器(2)加热，然后通过三通管(3)，在电磁阀(7)关闭的情况下，高压引气进入被试对象(4)，然后通过引气出口导管(5)排出，在电磁阀(7)打开的情况下，部分引气通过导管(6)，自电磁阀(7)通过排放导管(8)排放掉，低压引气进入被试对象(4)，从而完成高压引气和低压引气的快速转换。 | ||
| 地址 | 710089 陕西省西安市阎良区人民东路1号 | ||