一种海上作业万向双梁压桩夹持器

摘要

本发明提出了一种海上作业万向双梁压桩夹持器，包括机架（10）、下夹持油缸（11）、下夹持器（12）、下压桩油缸（13）、上压桩油缸（14）、上夹持油缸（15）、上夹持器（16）、承力架（17）、夹持板（18）和导向杆（19），下夹持器（12）通过下压桩油缸（13）与机架（10）连接起来，上夹持器（16）通过上压桩油缸（14）和承力架（17）、导向杆（19）与机架（10）连接起来，上、下夹持器都装有多套夹持油缸和夹持板（18），机架（10）的下部与架（21）、下底座（22）组成万向底座。其优点是：不受海水深度的限制，可以放送几百米的钢管桩。本发明夹持牢靠，桩位定位准确，调节角度方便，可以不必象传统桩架打桩那样按照API规范的有关规定进行钢管桩的自由站立稳定性分析和调整。

主权项

一种海上作业万向双梁压桩夹持器，包括压桩上、下夹持器、机架(10)和万向底座，其特征在于：所述压桩上、下夹持器，包括下夹持油缸(11)、下夹持器(12)、下压桩油缸(13)、上压桩油缸(14)、上夹持油缸(15)、上夹持器(16)、承力架(17)、夹持板(18)和导向杆(19)，其中下夹持器(12)通过下压桩油缸(13)与机架(10)连接起来，上夹持器(16)通过上压桩油缸(14)和承力架(17)、导向杆(19)与机架(10)连接起来，上、下夹持器都装有多套夹持油缸和夹持板(18)；所述万向底座包括：十字架(21)、下底座(22)和调节油缸(20)，机架(10)向下伸出的两个机架耳环(31)与十字架(21)的两个轴端活动连接，下底座(22)向上伸出的两个底座耳环(32)与十字架(21)的另两个轴端活动连接，在万向底座的十字架(21)轴端头上设置4台能够调整双梁压桩夹持器与水平面角度的调节油缸(20)。