发明名称 |
一种真空助力匹配系统及汽车 |
摘要 |
本实用新型提供了一种真空助力匹配系统及汽车,该真空助力匹配系统包括:双通阀、第一单向阀、可调进气阀、第二单向阀、可变速率电动真空泵、第一真空度传感器、第二真空度传感器、第三真空度传感器、显示电路和转速仪。双通阀的一端与真空助力器连接,另一端与第一单向阀连接,双通阀和第一单向阀之间接入第一真空度传感器,第一单向阀进气端连接第一支路和第二支路,第一单向阀之后和其后分路之前接入第二真空度传感器,第二支路之间接入第三真空度传感器,显示电路的信号输入端分别接第一真空度传感器、第二真空度传感器、第三真空度传感器和转速仪的信号输出端。本实用新型可在适当范围内对汽车真空助力器及其系统的真空度进行调校和匹配。 |
申请公布号 |
CN204095803U |
申请公布日期 |
2015.01.14 |
申请号 |
CN201420503782.6 |
申请日期 |
2014.09.02 |
申请人 |
北京汽车研究总院有限公司 |
发明人 |
唐金富 |
分类号 |
B60T17/22(2006.01)I;B60T13/52(2006.01)I |
主分类号 |
B60T17/22(2006.01)I |
代理机构 |
北京银龙知识产权代理有限公司 11243 |
代理人 |
许静;黄灿 |
主权项 |
一种真空助力匹配系统,其特征在于,包括:用于与真空助力器连接的双通阀、第一单向阀、用于与发动机进气歧管连接的可调进气阀、第二单向阀、可变速率电动真空泵、第一真空度传感器、第二真空度传感器、第三真空度传感器、显示电路和用于检测发动机转速的转速仪,其中,所述双通阀的一端与所述真空助力器连接,所述双通阀的另一端与所述第一单向阀连接,在所述双通阀和所述第一单向阀之间接入所述第一真空度传感器,所述第一单向阀进气端连接第一支路和第二支路,在所述第一单向阀之后和其后分路之前接入第二真空度传感器,所述第一支路依次串接可调进气阀及发动机进气歧管;第二支路依次串接第二单向阀和可变速率电动真空泵,在所述第二单向阀和可变速率电动真空泵之间接入所述第三真空度传感器,所述显示电路的信号输入端分别接第一真空度传感器、第二真空度传感器、第三真空度传感器和转速仪的信号输出端。 |
地址 |
101300 北京市顺义区仁和镇双河大街99号 |