| 发明名称 | 用于车辆的负荷承载器 | ||
| 摘要 | 本发明涉及用于车辆的负荷承载器(1、2)，其包括第一负荷接纳区段(10)、第二负荷接纳区段(11)，第一和第二负荷接纳区段(10、11)枢转地连接，从而允许第一和第二负荷接纳区段(10、11)定位在承载位置和贮存位置中。负荷承载器(1、2)还包括牌照保持器(30)，其在负荷承载器从承载位置转变至贮存位置时可以节省空间的方式移置。本发明提供了可构造为相对小且紧凑的构造的负荷承载器。 | ||
| 申请公布号 | CN104284810A | 申请公布日期 | 2015.01.14 |
| 申请号 | CN201380025959.4 | 申请日期 | 2013.05.17 |
| 申请人 | 北部瑞典公司 | 发明人 | T.马姆 |
| 分类号 | B60R9/06(2006.01)I | 主分类号 | B60R9/06(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 刘林华;胡斌 |
| 主权项 | 一种用于车辆的负荷承载器(1、2)，包括：第一负荷接纳区段(10)，第二负荷接纳区段(11)，所述第一和第二负荷接纳区段(10、11)枢转地连接，从而允许所述第一和所述第二负荷接纳区段(10、11)定位在承载位置和贮存位置中，所述负荷承载器(1、2)还包括牌照保持器(30)，其特征在于，所述牌照保持器(30)枢转地接至所述第一或所述第二负荷接纳区段(10、11)中的至少一个，使得所述牌照保持器(30)能够经由所述第一或第二负荷接纳区段(10、11)中的至少一个的移置而枢转至所述贮存位置。 | ||
| 地址 | 瑞典希勒什托普 | ||