一种锚机抛锚速度控制系统

摘要

本发明公开了一种锚机抛锚速度控制系统，属于船舶机械领域。该系统包括：液压油缸和制动器，液压油缸的出油口与系统的出油口连通，该系统还包括：齿轮泵、第一单向阀、换向阀、减压阀以及单向节流阀，第一单向阀的进油口与系统的进油口连通，第一单向阀的出油口与换向阀的进油口连通，换向阀的出油口与减压阀的第一油口连通，换向阀的回油口与系统的出油口连通，减压阀的第二油口与单向节流阀的第一油口连通，单向节流阀的第二油口分别与液压油缸的进油口和齿轮泵的进油口连通，齿轮泵的出油口与系统的出油口连通，减压阀的设定压力大于或等于液压油缸完全打开时所需的压力。

主权项

一种锚机抛锚速度控制系统，所述系统包括：作用于锚机的制动器(2)的液压油缸(1)，所述液压油缸(1)的出油口与所述系统的出油口连通，其特征在于，所述系统还包括：与所述锚机的锚链轮传动连接的齿轮泵(4)、第一单向阀(5)、换向阀(6)、减压阀(7)以及单向节流阀(8)，所述第一单向阀(5)的进油口与所述系统的进油口连通，所述第一单向阀(5)的出油口与所述换向阀(6)的进油口连通，所述换向阀(6)的出油口与所述减压阀(7)的第一油口连通，所述换向阀(6)的回油口与所述系统的出油口连通，所述减压阀(7)的第二油口与所述单向节流阀(8)的第一油口连通，所述单向节流阀(8)的第二油口分别与所述液压油缸(1)的进油口和所述齿轮泵(4)的进油口连通，所述齿轮泵(4)的出油口与所述系统的出油口连通；所述减压阀(7)的设定压力大于或等于所述液压油缸(1)完全打开时所需的压力。