四轮车之把手调整结构

摘要

本创作系有关于一种四轮车之把手调整结构，其主要于车体上组设有把手，且于组设处设有一可对应调整把手高度的调整结构，其包含有管口套件、插销、弹性件及一垫体，其中该插销一端结合头部，且插销上设有外螺纹段，而该管口套件对应外螺纹段而设有相互螺设的内螺纹段；藉此，让该把手于车体调整高度时，可利用嵌插配合螺设的方式稳固嵌定把手，达到把手操作的安全功效者。

主权项

一种四轮车之把手调整结构，其主要于车体两侧支杆上组设有具数嵌孔的把手，且于组设处设有一可对应调整把手高度的调整结构，该调整结构包含有： 　　一管口套件，为套设在支杆端口处，该管口套件设有一与支杆连通的贯穿孔，该贯穿孔开口处设有内螺纹段； 　　一插销，其一端结合一头部，而另一端为对应嵌组在管口套件贯穿孔处而可对应嵌入把手嵌孔，于插销对应贯穿孔内螺纹段处设有外螺纹段，再于插销上设有挡环； 　　一弹性件，为对应套设在插销上，而一端对应抵掣贯穿孔，另一端对应抵掣于挡环； 　　一垫体，为对应套设在插销之挡环对应弹性件的另一端者。