| 摘要 |
1.Несущая рамная конструкция (1) для автомобиля промышленного назначения, включающая в себя:- первую продольную несущую конструкцию (10) и вторую продольную несущую конструкцию (20), которые в поперечном направлении (QR) несущей рамной конструкции (1) находятся на расстоянии друг от друга,- устройство (Kl, К2) охлаждения, включающее в себя охладитель (К1) двигателя и охладитель (К2) наддувочного воздуха,- крепежные места для передних колес (Rv) автомобиля промышленного назначения, причем крепежные места включают в себя точки (Rmv) центров колес, вокруг которых могут вращаться передние колеса (Rv) и- двигательное устройство (М) для привода автомобиля промышленного назначения, отличающаяся тем, что- устройство (Kl, K2) охлаждения в продольном направлении (LR) несущей рамной конструкции (1) расположено позади точек (Rmv) центров колес, и/или- устройство (Kl, K2) охлаждения расположено сбоку на несущей рамной конструкции (1).2. Несущая рамная конструкция (1) по п. 1, отличающаяся тем, что устройство (Kl, K2) охлаждения конструктивно разделено на охладитель (К1) двигателя и охладитель (К2) наддувочного воздуха.3. Несущая рамная конструкция (1) по п. 1, отличающаяся тем, что устройство (Kl, K2) охлаждения расположено снаружи сбоку напервой несущей конструкции (10) или на второй несущей конструкции (20).4. Несущая рамная конструкция (1) по п. 1, отличающаяся тем, что устройство (Kl, К2) охлаждения расположено снаружи сбоку на первой несущей конструкции (10) или на второй несущей конструкции (20).5. Несущая рамная конструкция (1) по п. 1, отличающаяся тем, что охладитель (К1) двигателя и охладитель (К2) наддувочного воздуха отделены друг от друга по бокам.6. Несущая рамная конструкция |
