PROCEDE ET DISPOSITIF D'ADAPTATION DU COUPLE EFFECTIF D'UN VEHICULE AUTOMOBILE POUR DE FAIBLES ENFONCEMENTS DE LA PEDALE D'ACCELERATEUR

摘要

L'invention propose un procédé et un dispositif qui permettent d'adapter le couple effectif négatif d'un véhicule automobile, déterminé de façon connue par des cartographies, en prenant en compte une estimation du couple de pertes subi par le moteur. Le couple indiqué, qui est à réaliser par le moteur thermique du véhicule, est calculé à base du couple effectif adapté et permet une meilleure interprétation de la volonté du conducteur comparé aux techniques connues dans l'état de l'art.