| 摘要 |
Aufhängungsvorrichtung für Fahrzeuge, welche umfasst: ein Radträgerelement (1), das ausgelegt ist, um ein Rad drehbar zu tragen; ein Paar von rechten und linken Radaufhängungselementen (2; 7), die jeweils einen Querlenker (5, 6) umfassen, der ein an dem Radträgerelement (1) montiertes Ende aufweist; einen so eingebauten Hilfsrahmen (3), dass er die rechten und linken Radaufhängungselemente miteinander koppelt; und einen Stabilisator (10), wobei der Hilfsrahmen (3) umfasst: einen Querträger (31), der so eingebaut ist, dass er sich in einer Fahrzeugbreitenrichtung erstreckt, und mit einem Querlenker-Lagerungsabschnitt (14, 18) versehen ist, der das andere Ende des Querlenkers (5, 6) lagert; ein Paar von rechten und linken Seitenelementen (33), die sich jeweils von einem jeweiligen von gegenüberliegenden, in Fahrzeugbreitenrichtung äußeren Enden des Querträgers in einer Fahrzeuglängsrichtung erstrecken; und ein Paar von rechten und linken Verstärkungselementen (35), die jeweils ein Kopplungsprofil zwischen dem Querlenker-Lagerungsabschnitt (14, 18) des Querträgers (31) und einem jeweiligen der Seitenelemente (33) verstärken, und der Stabilisator (10) an einer Stelle eingebaut ist, die vertikal höher als die des Querträgers (31) ist, wobei der Stabilisator (10) einen Stabilisatorkorpus (49), der so vorgesehen ist, dass er sich in der Fahrzeugbreitenrichtung erstreckt, und ein Paar von rechten und linken Verlängerungsabschnitten (50), die sich jeweils von einem jeweiligen von gegenüberliegenden rechten und linken Enden des Stabilisatorkorpus (49) in der Fahrzeuglängsrichtung erstrecken, aufweist, ... |
