| 摘要 |
<p>Technische Probleme und Aufgabe: Das derzeitige technische Problem besteht darin, dass die am Markt verfügbaren Be- und Entlüftungssysteme entweder extern mit Druckluft versorgt werden müssen oder der ADR nicht entsprechen. Ferner ist bei den verfügbaren Be- und Entlüftungssystemen eine fahrtrichtungsabhängige Einbauposition erforderlich. Die Aufgabe stellt sich so dar, dass dem Markt ein autarkes System zur Verfügung gestellt werden soll, das der ADR entspricht. Lösung des Problems: Für jede Funktion wird ein eigenes aber mit den anderen Ventilen ineinander verbautes Ventil verwendet. Ferner ist durch die symmetrische, achsfluchtende Anordnung der, für jede Belüftungsfunktion und jede Entlüftungsfunktion, einzelnen Ventilkomponenten eine definierte Position relativ zum Fahrzeug nicht mehr erforderlich. Anwendungsgebiet: Straßen- und/oder schienengebundene Tankfahrzeuge die Laut den Vorschriften und Normen:–DIN EN 14 595–GGVSEB/ADR/RID mit Be- und Entlüftungssystem mit Kippsicherung ausgestattet werden müssen.</p> |
