发明名称 Steuerung des Motorzündzeitpunkts während AGR-Modusübergängen
摘要 <p>Eine Motor-ECU (25) berechnet die Motordrehzahl eines Motors (1) aus Kurbelimpulsen, die durch einen Kurbelwellenpositionssensor (11) erzeugt werden, und detektiert auf Basis eines Signals von einem Massenansaugluftstromsensor (14) eine Last des Motors (1). Die Motor-ECU (25) ermittelt bei einem Wechsel zwischen AGR-EIN und AGR-AUS auf Basis der Motordrehzahl und der Last einen Zielzündzeitpunkt. Die Motor-ECU (25) ermittelt durch Schätzen einer AGR-Rate im Inneren eines Ansaugkrümmers (3) eine Schätzung der AGR-Rate. Die Motor-ECU (25) verursacht durch Steuern einer Änderungshöhe des Zündzeitpunkts gemäß einem Koeffizienten, der durch die Motordrehzahl, die Motorlast und die Schätzung der AGR-Rate bestimmt wird, dass sich ein Zündzeitpunkt verändert, bis der Zielzündzeitpunkt erreicht ist.</p>
申请公布号 DE102014211714(A1) 申请公布日期 2015.01.08
申请号 DE201410211714 申请日期 2014.06.18
申请人 SUZUKI MOTOR CORPORATION 发明人 KATO, HIROTAKA,
分类号 F02D43/00 主分类号 F02D43/00
代理机构 代理人
主权项
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