| 主权项 |
1.一种座椅之安全定位构造,其座椅系在其底部至 少并列有两根支杆,其自行车之车架系向上延伸有 一座管,在座管之顶部设有一联结块与接头;其特 征在于: 该联结块与接头设有供锁接杆通过之第一穿透孔, 并透过至少一个螺栓锁固于锁接杆预设之螺孔中, 而将联结块与接头相锁接,以构成座椅与座管之锁 固结合,而接头靠近螺栓与锁接杆之锁接行程处另 设有辅助固定件,使该辅助固定件得以干涉定位于 锁接杆中。 2.一种座椅之安全定位构造,其座椅系在其底部至 少并列有两根支杆,其自行车之车架系向上延伸有 一座管,在座管之顶部设有一联结块与接头;其特 征在于: 该联结块与接头设有供锁接杆通过之第一穿透孔, 并透过螺栓锁固于锁接杆预设之内螺纹中,而将联 结块与接头相锁接,以构成座椅与座管之锁固结合 ,而接头处设有至少一个第二穿透孔,其第二穿透 孔系与第一穿透孔相通,而锁接杆靠近该第二穿透 孔处并形成有一第三穿透孔,另有一辅助固定件透 过该第二穿透孔并穿入第三穿透孔。 3.如申请专利范围第1项或第2项所述中座椅之安全 定位构造,其中,该联结块系由上、下夹片相夹设 之方式将支杆夹制,该下夹片底面与接头之贴合面 系为呈弯弧状。 4.如申请专利范围第1项或第2项所述中座椅之安全 定位构造,其中,该联结块系由上、下夹片相夹设 之方式将支杆夹制,该下夹片底面与接头之贴合面 系为呈弯弧状,并且分别在下夹片底面与接头之贴 合面设有凹凸齿。 5.如申请专利范围第2项所述中座椅之安全定位构 造,其中,该第三穿透孔系为长条孔状。 6.如申请专利范围第2项所述中座椅之安全定位构 造,其中,该辅助固定件设有一固定区段之外螺纹 及梢部,其外螺纹可锁固于第二穿透孔之固定区段 ,而梢部则穿入第三穿透孔中。 7.如申请专利范围第2项所述中座椅之安全定位构 造,其中,该第三穿透孔系形成有内螺纹,而辅助固 定件设有一固定区段之外螺纹,其外螺纹可锁固于 第三穿透孔之内螺纹中。 8.如申请专利范围第7项所述中座椅之安全定位构 造,其中,该第二穿透孔之大小系大于辅助固定件 。 9.如申请专利范围第7项所述中座椅之安全定位构 造,其中,该第二穿透孔之大小系等于辅助固定件 。 图式简单说明: 第一图系为习用角度调整构造之外观结构图。 第二图系为习用角度调整构造之结构剖视图。 第三图系为本创作中座椅安全定位构造之外观结 构图。 第四图系为本创作中座椅安全定位构造之第一实 施例结构分解图。 第五图系为第四图中之结构剖视图。 第六图系为本创作中第一实施例调整座椅角度之 结构示意图。 第七图系为本创作中座椅安全定位构造之第二实 施例结构分解图。 第八图系为第七图中之结构剖视图。 第九图系为本创作中座椅安全定位构造之第三实 施例结构剖视图。 |
