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<p>Die Erfindung sieht vor, mit Hilfe eines Wassertanks die Abwärme eines Antriebsaggregates einzufangen und zu speichern. Die dazugehörige Strategie sieht vor, nach Erreichen der Betriebstemperatur das Kühlmedium durch den Wärmespeicher zu leiten, und diesen auf die Betriebstemperatur aufzuheizen. Nach dem Aufheizen werden die beiden Kreisläufe getrennt. Wenn beim Starten die Temperatur des Antriebsaggregates niedriger ist als die Speichertemperatur, wird das Kühlmedium im Speicher erwärmt und dem Aggregat zugeführt.</p> |
