一种车门内拉手总成以及汽车

摘要

本实用新型公开了一种车门内拉手总成，包括拉手内板，和固接于所述拉手内板的拉手外板，所述拉手内板和所述拉手外板同为多边形封闭结构且扣合为一体，所述拉手内板通过至少三个固定点与车门钣金固接，且所述拉手内板和所述拉手外板的中部设有中空结构。采用此技术方案，通过对拉手内板和拉手外板的多边形封闭形结构的设计，增加了拉手内板与车门钣金的固定点，从而增加了拉手内板与车门钣金的连接强度，延长了车门内拉手总成的使用寿命。本实用新型还公开了具有上述车门内拉手总成的汽车。

主权项

一种车门内拉手总成，其特征在于，包括拉手内板，和固接于所述拉手内板的拉手外板，所述拉手内板和所述拉手外板同为多边形封闭结构且扣合为一体，所述拉手内板通过至少三个固定点与车门钣金固接，且所述拉手内板和所述拉手外板的中部设有中空结构。