摘要 |
<p>Un dispositivo de tope de puerta para vehículos, que comprende: - un tirante (14) que tiene dos superficies deslizantes opuestas (24), que están dotadas de al menos un asiento (26, 28) de retención; - una estructura (12) de soporte que tiene una abertura pasante (40) a través de la cual se extiende el tirante (14); y - dos elementos opuestos (42) de retención portados por la estructura (12) de soporte y comprimidos por una fuerza elástica contra dichas superficies deslizantes (24) y diseñados para acoplarse con dicho al menos un asiento (26) de retención para retener el tirante (14) con respecto a la estructura (12) de soporte en al menos una posición de retención estable, en el que dichos elementos (42) de retención están fabricados, integralmente con la estructura (12) de soporte, de un único material y están conectados a la estructura (12) de soporte por medio de porciones (44, 52) de conexión deformables elásticamente e integrales con los elementos (42) de retención y con la estructura (12) de soporte, caracterizado porque dicho tirante (14) comprende un cuerpo monolítico fabricado de material plástico moldeado por inyección dotado de al menos una porción engrosada (30) adyacente a dicho al menos un asiento (26) de retención, teniendo dicha porción engrosada (30) una cavidad (32) diseñada para permitir una deformación elástica de dichas superficies deslizantes (24) en dicha porción engrosada (30).</p> |