一种绝热内燃机和绝光绝热内燃机的冷却方法

摘要

一种绝热内燃机和绝光绝热内燃机的冷却方法，通过采集内燃机排气温度，确定对内燃机缸体内腔喷水量，进而实现对其冷却；喷水装置与温度检测装置和控制装置连接，通过控制装置实现定量喷水；冷却的物质为水或水溶剂；缸体绝热材料为陶瓷，缸体内表面绝光材料为铝合金或镀银处理；根据内燃机运转时的排气温度确定喷水质量，喷水质量为喷油质量的0到3.2倍；喷水能降低排气温度，压缩比为7～12时，缸体排气温度降低为900～750℃；压缩比为14～24时，缸体排气温度降低为700～550℃；铝合金气缸内壁或者镀银表面处理后气缸内壁，能降低吸气行程和压缩行程的温度。本发明的优点：有效降低绝热内燃机和绝光绝热内燃机的缸体工作温度，使绝热内燃机和绝光绝热内燃机得以应用。

主权项

一种绝热内燃机和绝光绝热内燃机的冷却方法，其特征在于：所述的绝热内燃机和绝光绝热内燃机的冷却方法，通过采集内燃机排气温度，确定对内燃机缸体内腔喷水量，进而实现对其冷却；喷水装置与温度检测装置和控制装置连接，通过控制装置实现定量喷水； 冷却的物质为水或水溶剂；缸体绝热材料为陶瓷，缸体内表面绝光材料为铝合金或镀银处理；根据内燃机运转时的排气温度确定喷水质量，喷水质量为喷油质量的0到3.2倍； 喷水降低排气温度，降低后的排气温度与气缸压缩比的大小成反比： 压缩比为7～12时，缸体排气温度降低为900～750℃； 压缩比为14～24时，缸体排气温度降低为700～550℃； 表1 气缸压缩比7至12的内燃机在不同温度时的喷水量 表2 气缸压缩比14至24的内燃机在不同温度时的喷水量 表3 热效率最高时的排气温度 铝合金内壁或者镀银表面处理后内壁，能降低吸气行程和压缩行程温度；排气温度不同其喷水量不同。