车载式一体化乳化柴油箱

摘要

本实用新型的车载式一体化乳化柴油箱，包括箱体、柴油进油口、出油管，所述箱体内设有两块隔板，箱体被隔板分隔成柴油箱、乳化柴油箱和控制室，所述柴油进油口设在柴油箱顶部，乳化柴油箱顶部设有乳化柴油进油口，控制室内设有控制装置，其控制装置包括1个2位3通电磁阀、1个增压泵、1个助乳泵和时间控制继电器，由于将柴油箱和乳化柴油箱及控制装置3个部分集成到1个油箱内，表面看好象比较复杂，但这些工作是在工厂完成，可以批量生产，质量更有保障，而现场的更换工作量则变得很简单方便，改装速度很快。能在不改变车辆结构的情况下，只需更换油箱就能迅速将纯柴油车改装成乳化柴油车，是一种适合在城市公交的柴油汽车上推广使用乳化柴油的理想装置。

主权项

一种车载式一体化乳化柴油箱，包括箱体、柴油进油口、出油管，其特征在于箱体内设有两块隔板，箱体被隔板分隔成柴油箱、乳化柴油箱和控制室，所述柴油进油口设在柴油箱顶部，乳化柴油箱顶部设有乳化柴油进油口，控制室内设有控制装置，其控制装置包括1个2位3通电磁阀、1个增压泵、1个助乳泵和时间控制继电器，所述2位3通电磁阀的常闭端口经输油管与柴油箱下部连通，2位3通电磁阀的常开端口经输油管与乳化柴油箱下部连通，2位3通电磁阀的输出端口经增压泵与出油管连通，2位3通电磁阀的工作电源由驾驶室内的油料转换开关控制，增压泵的工作电源受驾驶室内的车辆启动开关控制，助乳泵的输入端口和输出端口分别经输油管与乳化柴油箱的底部和中上部连通，助乳泵的工作电源受时间控制继电器控制。