摩托车软轴传动系统

摘要

本实用新型公开了一种摩托车软轴传动系统，包括由传动软轴连接的第一传动箱和第二传动箱，第一传动箱中设有主动锥齿轮和从动锥齿轮，主动锥齿轮用于与摩托车发动机的动力输出轴连接，所述第一传动箱中还设有通过链条形成链传动的主动链轮和从动链轮，主动链轮通过花键配合结构固定连接在所述从动锥齿轮的花键轴上；所述从动链轮通过链轮轴转动支撑在所述第一传动箱的箱体上，且链轮轴的一端伸出该箱体外，该链轮轴与所述传动软轴之间连接有万向节。本实用新型的有益效果是，使用寿命长、制造成本低，且加工方便。

主权项

一种摩托车软轴传动系统，包括由传动软轴(1)连接的第一传动箱(2)和第二传动箱(3)，第一传动箱(2)中设有主动锥齿轮(4)和从动锥齿轮(5)，主动锥齿轮(4)用于与摩托车发动机的动力输出轴连接，其特征在于，所述第一传动箱(2)中还设有通过链条(6)形成链传动的主动链轮(7)和从动链轮(8)，主动链轮(7)通过花键配合结构固定连接在所述从动锥齿轮(5)的花键轴(9)上；所述从动链轮(8)通过链轮轴(10)转动支撑在所述第一传动箱(2)的箱体上，且链轮轴(10)的一端伸出该箱体外，该链轮轴(10)与所述传动软轴(1)之间连接有万向节(11)。